Ferrari triomphe aux 24 heures du Mans, les Britanniques gagnent en LMP2
- Ludo van Denderen
Ferrari a remporté les 24 heures du Mans dans la catégorie reine des hypercars, comme elle l'avait fait en 2023. La voiture n°50 de Nicklas Nielsen, Antonio Fuoco et Miguel Molina a battu de justesse la Toyota n°7 lors d'une course détrempée par la pluie. Nyck de Vries, Jose Maria Lopez et Kamui Kobayashi n'ont manqué que de 14 secondes à l'issue de la course de 24 heures. La Ferrari n°51 a terminé troisième. Dans la classe LMP2, il y a eu des vainqueurs britanniques puisque l'équipe United Autosports et le Britannique Oliver Jarvis ont franchi la ligne d'arrivée en premier.
La procédure de la voiture de sécurité a duré plus de cinq heures dans la nuit, de sorte que la course a pratiquement repris à zéro vers 8 heures du matin. Le dimanche, une bataille extrêmement passionnante s'est déroulée avec les différents constructeurs Ferrari, Cadillac, Porsche et Toyota qui se sont alternés en tête. En fin de compte, lorsque la pluie est tombée à nouveau deux heures avant la fin de la course, il s'est agi d'une bataille directe entre les Ferrari n°50 et n°51 et la Toyota n°8.
Cependant, ces trois voitures ont été impliquées dans des incidents dans les dernières étapes. Par exemple, la Ferrari n°50 (avec Nicklas Nielsen au volant) a eu une porte qui n'arrêtait pas de s'ouvrir pendant qu'elle roulait, après quoi les Italiens ont été contraints par le contrôle de la course de faire un arrêt au stand supplémentaire pour résoudre le problème - ce qui leur a bien sûr coûté beaucoup de temps et la tête. Pendant ce temps, c'est la Ferrari n°51 qui a fait une tentative de dépassement très opportuniste sur la #Toyota de Brendon Hartley, qui a été bousculée dans la foulée. Pour cela, la Ferrari a reçu une pénalité de temps de cinq secondes.
Toyota Ferrari
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 16, 2024
A titanic battle between the two manufacturers! #WEC #LeMans24 @24hoursoflemans pic.twitter.com/dzbrvGq1Sl
Toyota et Ferrari au coude à coude en fin de course
En raison de toute cette agitation à l'avant, la Toyota n°7 de Jose Maria Lopez, Kamui Kobayashi et Nyck de Vries - dans les hypercars les dernières à prendre le départ de la course - a même pu se hisser en tête. Pourtant, après un arrêt aux stands, Lopez a de nouveau perdu la position de tête au profit de la Ferrari n°50. Dans la dernière heure - alors que la pluie continuait à tomber - l'Argentin a connu une glissade dans sa poursuite de la Ferrari, perdant plusieurs précieuses secondes. Cependant, cette Toyota a repris la première place après un arrêt au stand de la Ferrari, mais les Japonais ont dû l'abandonner après leur propre arrêt.
Dans une dernière demi-heure exaltante, Lopez a bien rattrapé une partie de son retard sur le pilote Ferrari Nielsen, mais la Ferrari n°5 l'a sauvé de justesse. En effet, il restait à Nielsen juste assez de carburant pour terminer la course. Au moment où le Danois a reçu le drapeau d'arrivée, il y a eu une explosion de joie chez Ferrari, qui a remporté la victoire au classement général au Mans, comme en 2023.
La gloire britannique dans la classe LMP2
Dans l'actualité britannique au Mans, la classe LMP2 a été remportée par l'équipe britannique United Autosports. Il y avait un pilote britannique au volant puisqu'ils ont franchi la ligne en première position, Oliver Jarvis ayant l'honneur de mener sa voiture à la victoire, aux côtés du pilote d'Indycar Nolan Siegal.
Dans la catégorie des hypercars, les deux voitures britanniques de l'équipe Hertz Jota se sont classées P8 et P9, Will Stevens et Callum Illot faisant partie de l'équipe classée huitième, et le champion du monde 2009 Jenson Button faisant partie de la voiture n°38 qui a pris la neuvième place. Dans la classe GT3, Valentino Rossi et son équipe ont été déçus, car ils ont chuté d'une position de tête dans les conditions humides et délicates de la nuit.